Am Samstag, dem 22. August 2026, weihte Präsident Bassirou Diomaye Diakhar Faye dieses bedeutende Infrastrukturprojekt in Thiadiaye ein. Die Autobahn ist nun für den Verkehr freigegeben. 100 km Autobahn + 15 km Zubringerstraßen Investition: 738 Millionen US-Dollar 3.000 direkt geschaffene Arbeitsplätze Auftragsvolumen für senegalesische Unternehmen und KMU: 60 Milliarden CFA-Francs Der Präsident bezeichnete dies als …
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Der senegalesische Fußballnationalspieler Sadio Mané wird im September unter seiner Marke SM10 Agro den Grundstein für seinen Agrar-Industriepark in Bambali legen. Das Projekt zur Obstproduktion und -verarbeitung entsteht in der Region Boudhié Mar, etwa 5 km von Bambali (Sédhiou) in der Casamance entfernt. Der 500 Hektar große Park strebt eine jährliche Produktionskapazität von 50.000 Tonnen …
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Der African Circular Economy Fund, ein Multi-Spender-Treuhandfonds, der von der African Development Bank Group verwaltet wird, erweitert seine Reichweite auf acht weitere Länder und unterstützt die Erstellung und Einführung nationaler Roadmaps für die Kreislaufwirtschaft. Diese zweite Kohorte stärkt ein Programm, das weiterhin zeigt, wie die Integration von Zirkularität in die öffentliche Politik wirtschaftliche Transformation vorantreiben …
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Warum verfügt Senegal trotz wachsender Nachfrage derzeit faktisch nur über eine regelmäßig verkehrende Passagierfähre zwischen Dakar und Ziguinchor – gibt es Perspektiven für eine Ausweitung des Seeverkehrs, z. B. nach Bajul? Oder wird der Fährverkehr bald mangels Fähren und Geld eingestellt? Die Fährlinie Dakar–Ziguinchor wird heute von der COSAMA (Consortium Sénégalais d’Activités Maritimes) betrieben. COSAMA …
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Anders als in Deutschland werden die Preise für Kraftstoffe im Senegal durch den Staat festgesetzt. An diese Preise haben sich die Mineralölfirmen zu halten. Ein Versorgungsengpass gab es bisher trotzdem nicht. Seit Samstag betragen die Kraftstoffpreise für Kraftfahrzeuge bei Superfuel jetzt mit 990 F CFA (1,509 EUR) pro Liter oder 70 F CFA (0,107 EUR) …
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Die Frage, warum Passagier- und handwerkliche Fischerboote in Gambia kein klares und weit durchgesetztes Identifikationssystem haben, steht seit Jahren auf der nationalen Agenda. Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen, die Zulassungsnummern tragen müssen, um sie zu identifizieren und zurückverfolgen zu lassen, sind viele Boote, die in gambischen Gewässern operieren, weiterhin schwer einzeln zu identifizieren. Und dabei ist …
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Wer heute von Dakar oder einfach vom Norden des Senegal in den Süde, der Casamance will, hat eigentlich nur eine Wahl, vor allem wenn er Güter transportiert: er muss die Nationalstraße 4 (N4) benutzen. Dabei muss er nicht nur schlechte Straßen benutzen sondern auch zwei Brücken, über den Gambia und über den Casamance. Und hier …
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ECOTRA S.A. wurde 2006 von Abdoulaye Sylla gegründet und hat seinen Sitz in Diamniadio. Das senegalesische Ingenieur- und Bauunternehmen engagiert sich seit fast zwei Jahrzehnten für den Bau großer Infrastrukturprojekte in Senegal und ganz Afrika. Als bedeutender Akteur im Bau- und Tiefbausektor ist ECOTRA in folgenden Bereichen tätig: 🔹 Straßeninfrastruktur und Erdbau 🔹 Öffentliche Gebäude …
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Der Minister für Industrie und Handel, Serigne Guèye Diop, gab am Sonntag in Sandiara die Umsetzung von drei Großprojekten zur Stärkung der Industrie-, Landwirtschafts- und Straßenentwicklung der Gemeinde und des Departamento Mbour bekannt. Die Ankündigungen erfolgten im Rahmen der offiziellen Feierlichkeiten zum Welttag des Baumes in der Region Thiès, die in der Sonderwirtschaftszone (SWZ) Sandiara …
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Afrikas Herausforderung der Industrialisierung besteht nicht in erster Linie in einem Mangel an Ideen, politischer Absicht oder unternehmerischer Energie, sondern in einer Einschränkung der Finanzarchitektur und des Kapitaleinsatzes. Die Fähigkeit des Kontinents, Fabriken, Infrastruktur und wertschöpfende Industrien zu bauen, ist durch Kosten, Struktur und Zugänglichkeit langfristiger Finanzierungen begrenzt. Solange die Kapitalmärkte nicht vertieft und besser …
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