Schüsse erschütterten mehrere Bezirke von Bamako, darunter Kati, die Heimat des Militärherrschers General Assimi Goita, berichteten Zeugen. Auch in den nördlichen Städten Gao sowie Kidal und Sevare im Zentrum waren Kämpfe zu hören.
Keine Gruppe übernahm sofort die Verantwortung für die Anschläge. Doch Dschihadisten hatten bereits im vergangenen Jahr versucht, die Hauptstadt zu lähmen, indem sie ihre Treibstoffversorgung unterbrachen.
Seit 2012 kämpfen dschihadistische Gruppen, die mit Al-Qaida und dem Islamischen Staat verbunden sind, mit Sicherheitsdiensten zusammen. Auch gemeinschaftsbasierte kriminelle Gruppen und Separatisten haben die Spannungen verschärft.
Die Militärregierung in Mali hat, wie ihre Gegenstücke im benachbarten Niger und Burkina Faso, die Beziehungen zum ehemaligen Kolonialherrscher Frankreich und mehreren westlichen Ländern abgebrochen, um sich politisch und militärisch Russland anzunähern. Russland konnte oder wollte die europäischen Sicherheitskräfte aber nicht ersetzen. Seit die Russen im Land sind haben die Terroristen deutlich an Macht gewonnen.
Seit dem Ausbruch der dschihadistischen Unruhen sind Tausende Menschen bei Angriffen in Mali gestorben, und Zehntausende Malier haben in den letzten Jahren Zuflucht in Nachbarländern, darunter Mauretanien und Senegal gesucht.
Die malischen Behörden sind scharf gegen Kritiker im Land vorgegangen und haben politische Parteien aufgelöst.
Im November suspendierte das HAC, Malis Medienaufsichtsbehörde, die französischen Rundfunkanstalten LCI und TF1 wegen angeblicher Verwendung von „unbestätigten Aussagen und Unwahrheiten“ über Dschihadisten.
Die Aufsichtsbehörde verurteilte den Bericht als „einen eklatanten Verstoß gegen den Ethikkodex der Journalisten in Mali, der die Einhaltung der Wahrheit erfordert“.
Die Militärherrscher Malis, die 2020 und 2021 durch Putsche an die Macht kamen, hatten versprochen, bis März 2024 die Macht an die Zivilbevölkerung zu übergeben, doch im Juli 2025 gewährten sie Goita eine fünfjährige Präsidentschaftszeit, die „so oft wie nötig“ und ohne Wahl verlängert werden kann.
Seit September greifen Dschihadisten Treibstofftankerkonvois an, was Bamako auf dem Höhepunkt der Krise im Oktober zum Stillstand brachte. Die Versorgung der Bevölkerung ist nicht mehr gesichert, seit es keine Waren über den senegalesischen Hafen Dakar mehr gibt. LKW-Fahrer weigern sich in Mali wegen der Übergriffe zu fahren. Das Militär kann die Sicherheit der LKW-Konvois nicht gewährleisten.
Die Terroristen erlangen immer mehr Macht. Ein Sturz der Militärregierung und eine Übernahme der Macht durch die Dschihadisten ist zu erwarten.
Joachim Abel
