Im Mittelpunkt der Gespräche standen die Modernisierung von Pier 4 im Autonomen Hafen von Dakar sowie die Entwicklung einer neuen Hafendynamik, die Dakar mit den wichtigsten regionalen Häfen Senegals, insbesondere Kaolack, Ziguinchor und Saint-Louis, verbindet.
Bei diesem Treffen konnte der Investor dem Präsidenten einen Überblick über den Projektfortschritt und die nächsten Schritte geben.
Wichtigste Projektkomponenten:
Das Projekt umfasst die Modernisierung und den Betrieb eines rund 10 Hektar großen Mehrzweckterminals am Pier 4 im Rahmen einer 25-jährigen Konzession.
Ziel ist insbesondere die Steigerung der Umschlagkapazität für Getreide, Schüttgut und Stückgut bei gleichzeitiger Verbesserung der Hafeneffizienz und Reduzierung der Wartezeiten für Schiffe.
Das Projekt wird von einem Konsortium bestehend aus der Conti-Lines Group, Ership und AIG Marine & Terminal geleitet und ist Teil einer umfassenderen Vision für die Entwicklung der maritimen Logistikkette Senegals.
Drei Hauptphasen
1. Modernisierung der Infrastruktur und Ausrüstung von Pier 4;
2. Entwicklung einer Fluss-See-Verbindung zwischen Dakar und mehreren regionalen Häfen, darunter Saint-Louis, Kaolack, Foundiougne und Ziguinchor;
3. Sanierung und Modernisierung der beteiligten regionalen Häfen.
Laut Angaben des Konsortiums beläuft sich die Gesamtinvestition auf schätzungsweise 120 bis 130 Milliarden CFA-Francs über einen Zeitraum von 25 Jahren, was etwa 200 Millionen Euro entspricht.
Mit dem Projekt Jambar soll die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von Dakar gestärkt, der Binnen- und Flussverkehr ausgebaut und die Hauptstadt besser mit den verschiedenen Wirtschaftszentren des Landes verbunden werden.
Dieses Projekt könnte dazu beitragen, Dakar als wichtigen Logistikstandort neu zu positionieren und gleichzeitig die maritimen Verbindungen zwischen den verschiedenen Regionen Senegals zu stärken.
